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城建投資板塊

發布時間:2017年10月31日

江泉高架路

    江泉高架路全長11.6公里,北起雙嶺路,南至雙月園南路,縱貫蒙山大道,主要包括高架道路和地面道路兩部分。共設兩個全互通式立交橋,在聚才路、北園路、涑河南街、解放路、金雀山路、清河南路、沂河路附近設置9對上下匝道,連通地面道路。其中,高架道路按城市快速路標準設計,為雙向6車道、寬25米、基本跨徑30米,設計車速為每小時80公里;地面道路按城市主干路標準設計,為雙向6車道,設計車速為每小時40公里。2015年6月建成通車。

 

雙嶺高架路

    雙嶺高架路西起京滬高速公路,東至蒙山大道雙嶺路立交,全長7.09km,是我市第一個采用PPP模式建設的項目,城投集團作為政府方出資代表,與社會資本方共同成立項目管理公司,負責項目的建設和運營。總投資166074萬元,其中建設成本123269萬元。該項目是臨沂市“三環十五射”骨架路網規劃中的重要組成部分,項目建成后將打造一條城市外圍高速公路—市區快速路連接通道,分離客貨運交通,中長距離與區域內部交通,帶動周邊地塊開發與發展。項目的建設將進一步完善臨沂市骨干路網,大大改善臨沂市的交通出行條件,構建城市快速路骨架,具有重要意義。

 

三座大橋

    陶然路沂河橋:陶然路沂河橋是2014年中心城區基礎設施建設重點項目,工程投資約6.5億元。該工程包括一座沂河大橋、兩座河岸立交橋,全長2.288公里,沂河大橋全長1712.4米,主橋長523.2米,為五塔六跨連續矮塔斜拉橋,主塔10座,雙向六車道。自2014年6月大橋開工建設,2016年6月建成通車,通車后成為機場、火車站等重要交通樞紐的快速聯系通道,并緩解了上游沂河橋及下游羅湖大橋的交通壓力。

    南京路沂河橋:西起濱河西路,東至濱河東路,是南京路向東延伸跨越沂河的重要過河通道。該橋總投資約6.1億元,全長1900米,其中,主橋全長1023m,橋梁寬度44.1m,整個工程分為主橋(飛雁式異形拱橋)、岸上段引橋、水中斷引橋三部分,東西兩岸各設立交1座,雙向8車道,自2014年10月開工建設,2016年10月建成通車,該橋屬于臨沂市“三環十五射”道路體系的內環線(內環線為蒙山大道—南京路—溫泉路—沂河路),是內環道路重要節點工程,南京路沂河大橋的建成,在疏通城市發展脈絡,彰顯城市交通新風尚的同時,也助推東部新城的振興發展、同時拉動了經濟,拓展了城區面積。南京路沂河大橋順利通車,對推動東城新區與北城新區經濟快速崛起有著重要意義。

    西安路祊河橋:蘭山區西安路跨越祊河的一座特大橋梁,橋西接聚才七路,上跨濱河路后穿越祊河至東岸,跨越祊河路后與西安路相接,計劃總投資5.06億元,全長1600米,主橋全長777.4米,主橋寬47.6米。雙向八車道,主橋鋼塔高105米,主橋設28對斜拉鎖牽引,外形大勢磅礴,像一只鳳凰展開雙翼直沖云霄。大橋主線設計為雙向8車道,是山東省第一座、中國第三座梭形獨塔斜拉橋,該橋是聯系北城新區和國際商貿城的重要通道。

    三座大橋的地位和作用都非常重要,外觀造型也非常美觀,也各具特色,建成后成為臨沂城的重要地標和形象名片。


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